Cómo cada año se acerca del inicio de la temporada de Fórmula 1. Ya que no tengo miedo a hacer el ridículo, vamos a hacer una pequeña predicción con lo que sabemos de la pretemporada.
Ya es casi tradición que cuando empiece una temporada de algún deporte los fans hagamos nuestras predicciones, y aquí va la mía. Haremos un repaso de los 10 equipos en orden inverso y todo parecido con la realidad será mera casualidad.

Posición 10- Alfa Romeo
Si bien el motor Ferrari ha sido uno de las grandes sorpresas durante la pretemporada, el resto de equipos motorizados por la marca italiana no se les ha visto sacar el máximo partido al tren de potencia. Alfa Romeo, a parte, no presentó su coche antes de los test de pretemporada de Barcelona, dejando entrever que no habían hecho los deberes para esta temporada. Esto acompañado de unos tiempos bastante poco halagüeños no hace más que pensar que el farolillo rojo vestirá de rojo.

Posición 9- Haas
Por otro lado, Haas marcó este año como su vuelta a la lucha por los puntos. Después de un año complicado en el que dejaron claro que no habían desarrollado el coche, venían con ganas de superarse. Grandes tiempos por parte de Mick Schumacher y Kevin Magnussen en Bahrein hacen soñar con este equipo. Sin embargo, la pérdida del  patrocinador principal les va a suponer un gran varapalo para el desarrollo del coche durante la temporada, teniendo que vivir de las rentas conseguidas en las primeras carreras.

Posición 8- Aston Martin
Aston Martin, motorizado por Mercedes, ha tenido una pretemporada mejor de la que tuvo el año pasado. Sin grandes fallos de fiabilidad y unos tiempos aceptables les pondrían en una zona media tranquila. Con todo, hay algo en este equipo que nos hace dudar si darles un voto de confianza. Ya pasó el año pasado que después de la última temporada de Racing Point se esperaba mucho más de ellos y nos encontramos viéndoles en el puesto 7 del campeonato.

Posición 7- Williams
Por otro lado, Williams cada vez se ve más fuerte. Los rumores de que parte del desarrollo del coche ha sido copiado por la propia Mercedes hacen ver que quieren dar un paso más allá y luchar por los puntos en cada carrera. Solo la fiabilidad y la pericia de los pilotos, recordemos que George Russell ya no está en el equipo, pueden suponer un cambio y estar por delante de Aston Martin.

Posición 6- Alpha Tauri
Aquí entraremos en los que van a estar atentos en alguna carrera esperando el fallo de los de delante para lograr algún podio. Depende del circuito, veremos a un equipo u otro agarrar algún que otro tercer puesto. Cómo más bajo de este grupo pondremos al equipo Alpha Tauri. Pierre Gasly y Yuki Tsunoda se ven cada vez más cómodos con este segundo equipo de Red Bull. Muchas de las incorporaciones nuevas que lleguen al equipo principal llegarán también a Alpha Tauri, haciendo que sea más sencillo llegar a puestos altos según el momento de la temporada y el circuito.

Posición 5- McLaren
McLaren ha sido una de las sorpresas a peor de esta pretemporada. Si bien hemos visto a un Lando Norris sólido en Barcelona, el equipo tuvo muchos fallos en Sakhir. El cambio a la nueva normativa no ha sido agradable para la escudería naranja. Los propios pilotos han dicho que la conducción es completamente diferente y todavía no se han adaptado del todo. A eso se le añade que Daniel Ricciardo no pudo estar en los test de Bahrein por contagiarse de Covid-19, haciendo más complicada la adaptación a este nuevo monoplaza de la pieza más débil del equipo.

Posición 4- Alpine
El plan de Fernando Alonso para ser campeón de nuevo va por buen camino. Los brotes verdes se van viendo, el avance del equipo francés también, y el podio del año pasado hace más que batir las alas para volar más alto. Sin embargo, todavía no tiene la potencia suficiente como para dar guerra por podios y victorias con las qué puede ser campeón, y solo podrá soñar con ellos con fallos de los de delante.

Posición 3- Ferrari
Ferrari ha dado un paso al frente y si ya estaba cerca el año pasado de ganar carreras, en el principio de la temporada más de una vez les veremos en el escalón más alto del podio. La regularidad de Carlos Sainz y la brillantez de Charles Leclerc se ven acompañadas este año por un gran monoplaza que ha sorprendido a todos. No se han dejado nada en el tintero y han estado dominando prácticamente todos los días de test. Pero, esto también ha servido a los equipos de delante para observar y aprender. Solo un buen desarrollo del coche junto con mejoras en el bloque motor puede hacer que luche por algo más que alguna victoria aislada y varios podios.

Posición 2- Mercedes
Si bien Mercedes ha tenido problemas en todos los días de la pretemporada, no hay mucha gente con el valor suficiente para bajarles de los dos primeros puestos. El talento de la dupla de pilotos que componen este año el equipo Mercedes no me deja bajarles del segundo puesto.

Posición 1- Red Bull
Pero este es el año de Red Bull. Ya pudimos comprobar la guerra que pudo dar en el último año de la anterior etapa de la Fórmula 1 a un Mercedes claro dominador. Siempre que hay un cambio de normativa tan grande Adrian Newey, ingeniero diseñador de monoplazas, saca de nuevo un talento que solo los genios pueden tener. Este año solo él ha podido ver pequeños resquicios en el reglamento, recordando a la gran etapa ganadora de Red Bull y Vettel. Solo la fiabilidad del motor y el propio Max Verstappen se interponen entre RedBull y el título de constructores.

Sin duda, nos espera un año soñado por todos los fans del motor. Cuando hay un cambio de normativa tan grande, toda la parrilla se barajea de nuevo y se reparten nuevas cartas. Una de las temporadas más largas, coches, comprobado por los propios pilotos, con mayor facilidad de adelantamiento, son unas de las pocas razones que nos hacen soñar con que se apaguen las luces verdes del semáforo este domingo en Sakhir y comience la temporada 2022 de Fórmula 1. Dentro de unos meses, a final de año, recuperaremos este artículo y veremos si hemos acertado o no con esta porra en Filofa.